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要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优与劣，收割机专用水箱，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中***常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能***泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，农作物收割机水箱，所以还是提醒广大汽车用户要慎重选择对水箱有益的冷却液。 机油散热器。由于机油粘度将随机油的工作温度升高而变稀，农用收割机水箱，降低润滑能力。为了不使机油温度升得太高，有些车辆汽车等都设置了机油散热器。 机油散热器的构造，它安装在水箱前面，与主油道并联，机油泵工作时。一方面将机油供给主油道，晋中收割机水箱，另一方面经旁通阀、机油散热器开关、进油管进入散热器内，冷却后从出油管流回油底壳。散热器可单独清洗，优质收割机水箱，也可与气缸体、气缸盖冷却水套一起清洗。 为保证主油道中有足够的油压。因此到散热器中的机油是由旁通阀来限制的，只能在油压超过一定值时．机油才能压开旁通阀流入散热器。 当发动机温度较低而机油粘度较大时，不宜散热。

散热器盖在强制循环水冷系中很重要，首先，它要将水冷系密封住，以防冷却水溅出；接触面积大，增强翅片强度，及空气扰流效果，铝材质采用含铝纯度达99。其次，散热器盖具有空气-蒸汽阀的功用，当水冷系过热而使水蒸气多时，冷却系统压力过高，可能导致散热器芯涨破，此时散热器盖中的蒸汽阀打开，多余的水蒸气经溢流管流入补偿水桶；当水冷系过冷而使水蒸气凝结，冷却系统压力过低，可能导致散热器芯压瘪而***，此时散热器盖中的空气阀打开，冷空气补充入冷却系统。因此，散加压后的冷却系统压力可提高98~196kPa，系统中水的沸点可高达120oc，从而扩大了散热器与周围空气的温差，提高了散热器的换热效率。

小型拖拉机水箱不能随意改装的原因：小型拖拉机柴油机大都采用蒸发式冷却散热，如S一九五型、X一九五型柴油机，其大小是按规定设计的，且水箱上方是敞口的。柴油机工作过程中，水箱里的冷却水经常处于沸腾状态，通过敞口将水蒸气散发出去，以保证柴油机的正常工作温度。但是，有的驾驶员，特别是跑运输的，为了避免水箱里蒸发出去的水蒸气阻拦驾驶视线，随意将敞口水箱改成半封闭式的，有的甚至将水位指示器改装掉。现在的车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转。

水箱水温过高的处理方法：

联合收割机在作业过程中，如果发现收割机水箱水温过高时，应立即停车，待机温降低后再拧开水箱盖，添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时，应立即怠速运转，降低机温后，再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水，以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时，严禁用手直接打开水箱盖，应用抹布或麻袋包住水箱盖后，先轻旋使水箱内蒸汽跑出，待水箱内外压力一致时，方可打开水箱盖。方法二：将散热器进、出口堵死，在散热器内充入压力为50～lOOkPa的压缩空气，并将其放入水池中，察看有无气泡冒出。注意操作时人不可正对着水箱口操作，以防水蒸汽冲出造***员烫到。